【人気】トヨタ新型カムリおすすめグレードは何？

昨今セダン需要の低迷に伴って、トヨタは現在セダン車をレクサスブランドに統一しようと画策中らしい。確かに宜なるかなと思う一方、トヨタにも誇るべきセダン車はクラウンなど割と多いです。

その中でも2017年に大々的にフルモデルチェンジを行ったのが新型カムリ。高級ミドルクラスセダン。アメリカだとお手頃なセダンとして爆発的に売れていますが、日本でも新型カムリの販売は絶好調。2017年11月の販売台数は3182台とヴェルファイア（3050台）超え。

そこで今回はトヨタ新型カムリの売れ筋人気グレードをチェックしたいと思います。果たして新型カムリはどのグレードがおすすめなのか？トヨタ新型カムリの買う時や売る時の参考にして下さい。

トヨタ新型カムリは主に中高年層に人気

まずはトヨタ・カムリオーナーの年齢層を確認したいと思います。カムリの価格帯は300万円台前半から400万円台前半とそこそこのお値段がします。果たして若者世代にカムリはウケているのか？

（ベストカー12月26日号講談社）

結論から書くと大方の想像通り、カムリ購入者の大半は中高年層。50代が全体の20%、60代が25%、70代も9%ほどいます。逆に40代は6%、30代に至ってはわずか3%止まり。若者世代のセダン人気のなさが露骨に垣間見えます。

ただカムリ購入者で一番多いのは法人その他の需要。普段であれば輸入車を購入している個人事業主さんなどが節税対策のために、トヨタ・カムリなどを購入しているのかも知れません。そう考えたらあまり年齢層は関係なくなるか。

そこでカムリユーザーの動向をもう少し細かく見ていくと、先代カムリからの乗り換えユーザーは全体の約3割程度に留まるらしい。そして全体の8割程度が新型カムリ以前からセダン車（3BOX）を所有していたそう。

カムリに限った話ではないと思いますが、やはりセダン車は新規の若いユーザーを取り込めていないのが大きな課題として相変わらず横たわっている模様。

とはいえカムリは他のセダンオーナーから乗り換えを強く促した事実とは、結果的にフルモデルチェンジはそれなりに成功と言えそうです。

（ベストカー12月26日号講談社）

ちなみにトヨタ・カムリの売れ筋の車体カラーを確認しておくと、約45%が白色（プラチナホワイトパールマイカ）。続いて黒色（アティチュードブラックマイカ）が25%。そしてシルバーメタリックが10%と続きます。

残念ながら、カムリが当初売りにしていたレッドは人気がない模様。やはりリセールバリューを考えると無難な車体カラーに落ち着くんだと考えられます。中古車の下取り価格は、本当に車体カラーはバカにできませんからね。

ということで本題。トヨタ・カムリのおすすめグレードを確認して記事を終わりたいと思います。

（ベストカー12月26日号講談社）

結論から書きますと、トヨタ新型カムリの一番人気のおすすめはミドルグレードの「G」になります。価格にすると349万円となかなかのお値段ですが、中高年ユーザーからしたら屁でもないでしょう。

そして上級グレードの「Gレザーパッケージ」は30%と健闘。一方、廉価グレードの「X」はわずか5%しかありません。確かに「X」はJC08モードのカタログ燃費が33.4km/Lと他グレードより5km/Lほど上回るものの、装備面がかなり削られてる。

例えば「カムリ X」にはリアランプがLEDじゃなかったり、プライバシーガラスじゃなかったり、運転席にチルトアジャスターがなかったり。それで「G」と「X」の価格差は20万円程度。じゃあミドルグレードの「G」を買うしかないじゃない？

後はグレードが上がるに連れてタイヤのインチ数が上がるのもカムリの特徴。それだけ上級グレードほどカムリはスポーティーな雰囲気を醸し出す。それも考慮すると、少なくとも「カムリ X」は個人用に買うなら選択しづらいグレード。

カムリの公式サイトを見ると、「Gレザーパッケージ（価格419万円）」がおすすめされてました。ただ売れ筋グレードの「G（価格349万円）」とは価格差が70万円とベラボウ。じゃあ実際の両者は何が違うのか？

簡単に言っちゃえば、「カムリ Gレザーパッケージ」は本革シートが採用されています。またドアトリムなど様々なインテリアにステッチが彩られているなど、内装面の質感がアップしてます。

他にも「カムリ Gレザーパッケージ」は助手席のリクライニング機能がオートであったり、ステアリング操作も音声認識でハンズフリーで反応する仕様。ヘッドアップディスプレイやシートヒーターも標準装備されているなど機能面でもかなり充実してます。

特に大きな特徴がナビ関連。カムリで最も売れてる「G」グレードはオーディオレスではあるものの、「Gレザーパッケージ」はTコネクトナビが標準装備。このオプション価格が33万円のため、両者の価格差の半分近くを占める計算。

ということで価格差こそ70万円ほどありますが、装備面の違いを見ると上級グレードの「カムリ Gレザーパッケージ」は確かにお得。でも本革シートだけが欲しくても余計な…もとい色んな他の装備もついてくるため、正直装備過多なグレードに見えなくもありません。

だからトヨタ・カムリの買い方は少し悩ましい側面もあって、なかなか甲乙は付けがたい。ただ個人的におすすめするとしたら、お金があるなら「Gレザーパッケージ」一択。ただ実際に人気の「G」もお買い得だから十分おすすめで買って損はなし、という結論。

むしろ実燃費や走り心地などを考えたら、17インチタイヤの「G」がマッチベターかも知れない。両者の価格差が大きすぎるため、Gレザーパッケージを結果的に買わなくてもあとあと後悔もしにくいでしょう。70万円もあったら他で色んな買い物もできますからね。