【価格】スズキ・ソリオおすすめ人気グレードTOP3まとめ！どのモデルを買うのがお得？

プチバンの先駆者的な存在でしたが、トヨタ・ルーミーやダイハツ・トールの台頭もあってやや存在感が低下していた中、新型ソリオはデザインを一新し、室内空間を更に広げるなど大幅に商品力を向上させてきました。

ソリオの2021年4月の新車販売台数は全体でも10位（フリードとシエンタの間）にランクイン。トヨタ・ルーミーはトールなどと統合したことで販売台数はぶっちぎりの状態ですが、それに伴ってソリオの販売台数は安定して売れております。

そこで今回カーギークでは「スズキ新型ソリオの売れ筋おすすめ人気グレードTOP3」を解説しようと思います。

ソリオの価格一覧

まずはスズキ・ソリオの価格一覧をおさらい。

ソリオの値段がこちら。

2020年末のモデルチェンジの際にストロングハイブリッドモデルが消滅したことで、ソリオは随分とシンプルなグレード構成に変わってます。Gは非マイルドハイブリッドのエントリーモデル。それ以上は全車マイルドハイブリッド搭載になります。

（ソリオバンディット）

カスタムグレード的な位置づけのソリオバンディットは「MV」というグレード名と考えると分かりやすいはず。最上級グレード「MZ」と価格帯が変わらないことからも分かりますが、見た目以外の基本的な装備は「MX」と変わりません。

だから、ソリオバンディットは本革ステアリングやヘッドアップディスプレイなどは未搭載。完全に見た目重視のモデルに仕上がってます。本来であれば更に高級なバンディットモデルを用意しても良さそうですが、「ソリオは割高な車」という印象づけたくない狙いがありそう。

ということでソリオのおすすめ人気グレードを解説。

スズキ新型ソリオの人気売れ筋グレードがこちら。詳細なパーセンテージまでは公開されていませんが、スズキの公式発表になります。

だからソリオは意外にも「高級グレード」ほど人気の様子。価格帯にして200万円前後が一番の売れ筋となってます。プチバンは軽ハイトワゴンの延長線上と認識されがちですが、「ミニバンの小さいバージョン」で購入してる層が多い模様。

逆に非マイルドハイブリッドのエントリーモデル「G」が一番不人気。一応、自動ブレーキ機能やカーテンエアバッグなど標準装備するなど露骨に装備面が削られているわけではないものの、ソリオ「MX」以上の装備内容（フルLEDや6スピーカーなど）が充実してる点が影響か。

一方、ルーミーの売れ筋価格帯は190～205万円。ソリオと比べると10万円ほど安くなってます。マイルドハイブリッド対応など、その分だけソリオの方が実は装備面や商品力で充実していたりします。