マイナーチェンジ

いつもは前置きをダラダラと説明してるんですが、今回はマイナーチェンジ記事のためさっくり解説。 今回カーギークで取り上げるのがマツダ新型デミオのマイナーチェンジ情報。いつ頃マイナーチェンジするのかなど含めて、デミオの購入に迷っている方は...

「トヨタのハイブリッド車」といえばプリウス…という時代もありました。 ただ最近はトヨタからは様々なハイブリッド車が発売されており、現行プリウスは2015年12月にフルモデルチェンジしたものの、正直かつてほど販売台数が奮っていないのが現状だ...

先日、カーギークでは新型パッソのマイナーチェンジ情報をまとめたので、今度は別のトヨタ車のマイナーチェンジ情報をお知らせしようと思います。 それがトヨタ・ルーミーとタンク。スズキ・ソリオに対抗して2016年11月に発売されたスライドドア...

トヨタが2015年にフルモデルチェンジしたプチバンが「新型シエンタ」。初代はとにかくダサかったイメージしかありませんが、フルモデルチェンジを機に大胆に見た目がテコ入れされたことで新型シエンタは一躍人気車種に上り詰めました。 この新型シエン...

マツダのフラッグシップモデルといえば「アテンザ」。このアテンザは2012年に発売されて以来、何度かテコ入れが図られております。時期的にそろそろモデルチェンジしても良さそうな気配。 ただこの度、マツダ新型アテンザは三度目のマイナーチェン...

マツダ新型CX-3がどうやら2018年5月31日にマイナーチェンジを行う模様。現行CX-3はオーダーストップ済みであり、既に新型CX-3の受注も開始されております。マツダディーラーにいっそげー。 マツダは年次改良をコツコツと行って...

トヨタの人気コンパクトカーといえば「パッソ」。現行パッソで3代目。2016年4月に発売されて以来、そろそろ2年目に突入します。ただ最近はスズキ新型スペーシアなど軽自動車の台頭もあって、パッソの販売台数も下火気味。 そこで、このたびトヨ...

【最新情報】ホンダ新型ヴェゼルが2018年2月にマイナーチェンジ！そしてマイナーチェンジから一年後の2019年2月には待望の1.5L直3ターボを追加へ！新型ヴェゼルの最新マイナーチェンジ情報を徹底解説！

ホンダ新型シャトルが2019年5月10日にマイナーチェンジ決定！ホンダの5ナンバーステーション・新型シャトルは今回のマイナーチェンジでどう進化するのか？【最新情報まとめ】

スズキを代表する軽自動車といえば「アルト」。初代アルトは1979年に発売され、2016年には累計販売台数が500万台を突破した人気車種。アルトとミラの販売推移の比較記事も書いたこともあります。 アルトは2014年にフルモデルチェンジして以...

今回はスズキ新型エスクードのマイナーチェンジ情報をまとめたいと思います。2017年に「1.4Lターボエンジン」が投入されて以来、そこそこ販売台数が伸びたエスクード。果たして新型エスクードはどんな変化を遂げるのか？ ...

スズキの軽トラといえば「キャリイ」。いつもキャリイなのかキャリィなのか迷ってしまいますが、前者の「キャリイ」が正解です。30年40年以上も前から発売されている、まさにスズキを代表する軽トラ。 このスズキ新型キャリイが近々マイナーチェン...

レクサスから2014年に発売されたミドルクーペが「RC」。数年前に流れたRCの官能的なCMが印象に残ってる人もいそう。プラットフォームは1クラス上のGSのを採用するなど、レクサス・RCは非常に運動性能が高い。 ただ発売から既に4年が経過し...

【最新情報】レクサス新型RXが2019年にマイナーチェンジか！？新型RXのマイナーチェンジ時期,次期デザイン,価格情報,装備の追加など最新情報を徹底解説！新型RXのフルマイナーチェンジを待ちわびてる方は要チェックな最新情報！