【2022】トヨタ新型ランドクルーザープラド フルモデルチェンジ最新情報まとめ!2.5Lハイブリッド搭載?ラダーフレームは?発売日や次期デザインは?

トヨタ現行ランドクルーザープラドは2009年9月に発売された本格オフローダー。2017年のマイチェンで自動ブレーキが搭載されるなど何度もテコ入れは図られてきましたが、乗り心地などランドクルーザープラドの商品力の古くささは否めません。

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ベストカー2020年12月26日号 講談社

そこで今回カーギークではトヨタ新型ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジ最新情報をまとめてみました。

発売日は2022年夏?

まずは「発売日」の最新情報。

トヨタ新型ランドクルーザープラドの「発売日は2022年夏頃」と報じるのはベストカーの最新情報。2021年8月に新型ランドクルーザー300系がフルモデルチェンジしているので、その一年後にランクルプラドも発売するというのが一般的な見立て。

一方、新型ランドクルーザープラドの発売日は更に一年遅れて2023年という説もあります。

理由は現行ランドクルーザープラドのディーゼルモデルの販売が好調だから。2020年8月の一部改良でディーゼルが30馬力ほどパワーアップしたのが奏功し、現行ランドクルーザープラドはモデル末期でありながら2021年の販売台数は前年比で150~200%増。

ただ最近は半導体不足の影響で、2021年後半はトヨタ全体で新車の生産台数を大幅に減少。またランドクルーザー300系の販売も好調すぎるが故に、新型プラドの発売時期を2024年以降に大幅に遅らせる説もあります。トヨタとしては次期アルファードの発売を優先か。

 

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新型プラドのパワートレインやシャシーは?

続いてはパワートレインやシャシーの最新情報。

トヨタ新型ランドクルーザープラドのシャシーは「TNGA設計の新型プラットフォーム」に刷新されます。引き続きラダーフレーム構造は同じ。2021年8月にフルモデルチェンジした新型ランドクルーザー300系(700B)と共用化されます。

やはり減価償却という観点で考えても、ラダーフレームのプラットフォームを新開発するメリットは大きい。

一方、新型プラドの車体サイズは全長4850mm、全幅1890mm前後と、やはりサイズ感は一回りほど小さいままです。だから日常での使い勝手はランクルよりも高いため、現行モデルと同様に新型プラドの方が販売台数は多くなるはず。

ちなみに、新型ランクル300系の兄弟車のレクサス新型LXの発売日は2022年頃とも言われているため、もしかすると新型プラドとフルモデルチェンジ時期は重なるかも。

 

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○ランクルの3.3Lディーゼルターボが搭載

一方、新型プラドのパワートレインはランクル300系の「3.3L直4ディーゼルターボ」が搭載されます。具体的なスペックは最高出力は227kW(309PS)/4000rpm、最大トルクは700Nm(71.4kgm)/1600~2600rpm。

当初は現行ランクルプラドの2.8L直4ディーゼルターボ(204PS/51.0kgm)が流用されると見られていましたが、フルモデルチェンジ後は大幅にパワーアップする計算。馬力にして100PS、トルクにして20kgmほどスペックアップしてます。

現行ランドクルーザープラドの加速感は物足りないという評価もあったようので、その弱点が大きく補われるカタチ。ランクル300系より車重は数百kgほど軽量になるはずですから、新型プラドの加速感はヤバいことになりそう。

○2.5Lハイブリッドモデルが2023年に設定?

ガソリンエンジンは不明。

フルモデルチェンジ後も引き続きガソリンエンジンは搭載されると思いますが、ランクル300系と同じ3.5L直4ガソリンターボ(415PS/66.3kgm)が新型プラドに流用されるかは不明。新開発の「2.4L直4ターボエンジン」の噂も根強い。

この2.4直4ターボは次期ノアといったミニバン車にも投入される予定。

一方、翌年の2023年には「2.5Lハイブリッド」が新型プラドに新たに追加されると言われています。そのためガソリンエンジンは2.5Lになる?クリーンディーゼルのハイブリッドモデルも開発中とか。

 

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新型プラドのデザインはキープコンセプト?

続いては「次期デザイン」の最新情報。新型ランドクルーザープラドのリーク画像はあるのか?

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ベストカー2020年12月26日号 講談社

トヨタ新型ランドクルーザープラドの予想デザインがこちら。いわゆる「キープコンセプト」になりそう。本家ランドクルーザー300系はデザイン案が差し戻されるなどしましたが、新型ランドクルーザープラドは現行モデルを素直に踏襲するのかも。

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トヨタ現行ランドクルーザープラド

現行ランドクルーザープラドの顔つきと比べると、確かに今回のフルモデルチェンジで大きな変化はなさそう。

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一方、新型ランドクルーザープラドのリア周りの予想デザインがこちら。あくまでリーク画像ではなく予想画像に過ぎませんが、やはり今回のフルモデルチェンジでリア周りの雰囲気も大きな変化はなさそう。

それでも新型ランドクルーザープラドの「内装面」はフルデジタルメーターをあしらうなど、時代に合わせた進化は期待できそうです。

コメント

  1. 新型レクサスGXが次期型にフルモデルチェンジして日本に2023年に発売するみたいですよ!

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