【2020】新型ランドクルーザー300系フルモデルチェンジ最新情報まとめ【トヨタ】

先日、トヨタ新型ハイラックスの試乗レビューなども執筆しましたが、トヨタが世界に誇る無骨なSUVといえば、やはり「ランドクルーザー」でありましょう。中東あたりのお金持ちがこぞってランドクルーザーを購入してるとか。プラドと合わせると日本でも月販2000台前後は売れてる。

ただトヨタ・ランドクルーザーも2007年7月に発売されてから、早11年。この間に何度かマイナーチェンジや一部改良を施してきたものの、やはり次期モデルのフルモデルチェンジが気になります。

そこで今回カーギークでは「トヨタ新型ランドクルーザー」の最新フルモデルチェンジ情報をまとめてみました。正直、まだまだフルモデルチェンジは先の話なんですがランドクルーザーの購入の参考に読んでみてください。

新型ランドクルーザー300の発売時期は2020年夏頃?

まずは「発売時期」。果たしてトヨタ新型ランドクルーザーはいつフルモデルチェンジするのか?

結論から書くと、新型ランドクルーザーの「発売時期は2020年夏頃」と報じるのはベストカーの最新情報。これまでのランドクルーザーのモデル周期は8年から24年と幅広かったので、取り立てて遅いフルモデルチェンジとまでは言えなさそう。

これまでランドクルーザーは20系→40系→55・56系→60系→70系→80系→100系→200系と型式が変化してきたため、次のフルモデルチェンジでランドクルーザーは「300系」に進化すると見られております。

ちなみに派生車種にあたるランドクルーザープラドは2009年に発売されているため、プラドのフルモデルチェンジはもっと先になりそうです。実際、ランクルプラドは2017年にビッグマイナーチェンジも行ってるので、ランクル200よりも1年か2年程度はモデルチェンジが遅れるはず。

2020年にフルモデルチェンジするトヨタ車が多すぎる件www

ただ個人的に「2020年という発売時期」は微妙な気もしてる。

何故なら、2020年は次期ランドクルーザー300以外にも、様々なトヨタ車がフルモデルチェンジを予定しているから。自分で記事を執筆してても恐ろしいぐらいに新型車が2020年に集中してる。

例えば、86のフルモデルチェンジノア・ヴォクシーのフルモデルチェンジ、他にもアルファードやヴェルファイアのフルモデルチェンジなど目白押し。また他にも次期ヴィッツ(ヤリス)次期エスティマも2020年にフルモデルチェンジを予定するなど、まさに枚挙にいとまがない。

もちろん2018年もクラウンのフルモデルチェンジカローラのフルモデルチェンジセンチュリーのフルモデルチェンジなどの新型車が集中していたので強く否定するだけの根拠もないものの、2020年はこの比ではない。さすがに新型車が渋滞しすぎ。

だから新型ランドクルーザー300の発売時期が遅れたり、また逆に2019年に早まったりすることもありそう。とりあえず、次の次にあたる新型ランドクルーザー400系の発売は2030年を大きく超えるはず。

新型ランドクルーザー300は「TNGA」に進化する?

最後はフルモデルチェンジの目玉情報。

結論から書くと、新型ランドクルーザー300系のプラットフォームは引き続きラダーフレーム構造が採用されます。

だからランドクルーザー300系は先日、フルモデルチェンジした新型ジムニーと同様に、国産車では数少ない無骨なSUV路線を継承する予定。興味があれば【感想】新型ジムニー試乗レビューも参照。

ただランドクルーザーの伝統的なラダーフレームが「TNGA設計」のもとに作り直されるかは不透明。むしろTNGAとは別枠のプラットフォームとして、今後も「ランドクルーザー専用」として存続する可能性が高そう。

世界的にランクルは人気ではあるものの、あくまで「改良止まり」のテコ入れに終わるか。もちろん車体剛性の強化や軽量化が進化するとは思いますが、それでも新型ランドクルーザー300系がTNGAの元で再設計されるかは不透明。

○ランクル300系はハイブリッド化は決定事項?

一方、ランドクルーザー300系のパワーユニットは刷新。

現行ランクル200系は4.6L V8エンジンが搭載されていますが、フルモデルチェンジ後は3.5L V6ターボエンジンにダウンサイジングされる予定。とはいえターボ化されたことで、むしろ大トルク化されてさらに加速感が増しそう

またランドクルーザー300系には、同ターボエンジンのハイブリッドモデルも設定されるとか。ハイブリッドも賛否両論ありそうですが、電気モーターの加速感は意外と見過ごせない。ランドクルーザーも所詮は街乗りメイン。燃費性能がアップした300系は従来のファンも受け入れてくれるはず。

メルセデスベンツやBMWなど高級SUVもPHEVモデルなどを投入しており、2020年以降のフルモデルチェンジという発売時期を考えても、新型ランドクルーザーも電動化は待ったなしと言えましょう。

フルモデルチェンジ後も引き続き駆動方式は4WDですが、新型ランドクルーザー300系はダウンサイジングされる分だけ、変速機は「8速AT」まで進化する可能性はあるか。

ちなみに、フルモデルチェンジ後の外観デザインはキープコンセプトの可能性が高いとか。